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數(shù)控車床切削用量的選擇及其確定方法有哪些?

來(lái)源:www.fzjccgw.com         發(fā)布時(shí)間:2021-10-27 返回列表

  數(shù)控車床切削用量的選擇及其確定方法有哪些?
  切削用量(ap、f、v)的選擇是否合理,對(duì)能否充分發(fā)揮機(jī)床力和刀具切削性能,實(shí)現(xiàn)優(yōu)、高產(chǎn)、低成本和安全操作具有重要作用。介紹了2.3.3切削量選擇的總體原則,在此主要論述了車削量選擇的原則。

數(shù)控車床


  粗車時(shí),首先要考慮選擇盡可能大的背刀量ap,其次要選擇大的進(jìn)料量f,后確定適當(dāng)?shù)那邢魉俣葀。增加背食刀量ap可以減少走刀次數(shù),增加進(jìn)料量f有利于切屑,因此根據(jù)以上原則選擇粗車切削量有利于提高生產(chǎn)效率,減少刀具消耗,降低加工成本。
  精車時(shí),加工精度和表面粗糙度要求高,加工馀量少,均勻,選擇精車切削用量時(shí),應(yīng)考慮如何保加工質(zhì)量,在此基礎(chǔ)上盡量提高生產(chǎn)率。因此,精車應(yīng)選擇較小(但不太小)的背刀量ap和進(jìn)料量f,選擇切削性能高的刀具材料和合理的幾何參數(shù),盡量提高切削速度v。
  1.背食刀量ap的確定。
  在工藝系統(tǒng)剛性和機(jī)床功率允許的情況下,盡量選擇較大的背刀量,減少進(jìn)給次數(shù)。零件精度要求高時(shí),應(yīng)考慮留下精車馀量,留下的精車馀量一般小于普通車削時(shí)留下的馀量,常取0.1~0.5㎜。
  2.進(jìn)料量f(部分?jǐn)?shù)控機(jī)床用進(jìn)料速度Vf)
  進(jìn)料量F的選擇應(yīng)適應(yīng)背食刀量和主軸轉(zhuǎn)速。在保工件加工質(zhì)量的前提下,能夠挑選較高的進(jìn)料速率(2000㎜/min下列)。切割、車削深孔或精車時(shí),應(yīng)選擇較低的進(jìn)料速度。當(dāng)?shù)毒叩目招谐烫貏e是遠(yuǎn)距離歸零時(shí),可以設(shè)定盡可能高的進(jìn)給速度。
  粗車時(shí),一般取f=0.3~0.8㎜/r,精車時(shí)取f=0.1~0.3㎜/r,切斷時(shí)取f=0.05~0.2㎜/r。
  3.主軸轉(zhuǎn)速的確定。
  1)光車外圓時(shí)主軸轉(zhuǎn)速。
  光車外圓時(shí),主軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)零件上加工部位的直徑,根據(jù)零件、工具材料、加工性質(zhì)等條件允許的切削速度確定。
  切削速度除計(jì)算和檢查表選擇外,還可根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。需要注意的是,交流變頻調(diào)速的數(shù)控車床低速輸出矩小,切削速度不能太低。
  切削速度確定后,用公式n=1000vc/πd計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速n(r/min)。表5-9是硬質(zhì)合金外圓車刀切削速度的參考值。
  如何確定加工時(shí)的切削速度,除參考表1列出的數(shù)值外,主要根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
  注:切削鋼和灰鑄鐵時(shí)工具的耐久性約為60min。
  2)車螺紋時(shí)主軸的轉(zhuǎn)速。
  車削螺紋時(shí),車床的主軸轉(zhuǎn)速受螺紋的螺紋距離p(或?qū)С?的大小、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的升降頻率特性、螺紋補(bǔ)充運(yùn)算速度等多種因素的影響,因此對(duì)于不同的數(shù)控系統(tǒng),推薦不同的主軸轉(zhuǎn)速選擇范圍。大多數(shù)經(jīng)濟(jì)數(shù)控車床推薦螺紋時(shí)的主軸轉(zhuǎn)速n(r/min)如下:
  N≤(1200/P)-K(1)
  式中P-加工螺紋的螺紋距離,㎜
  k-保險(xiǎn)系數(shù),一般為80。
  另外,在安排粗、精車削量時(shí),應(yīng)注意機(jī)床說(shuō)明書給出的允許切削量范圍,主軸采用交流變頻調(diào)速的數(shù)控車床,主軸在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩下降,特別注意此時(shí)的切削量選擇。

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